CBA热身赛：辽宁14分完胜北京 双子星扛起后卫大旗 方硕空砍19分

身赛胜北能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

辽宁责任编辑：黄兴利主编：寒丰。剔除建店补贴影响后，分完方硕分毛利率为21.42%。

他以欧洲和北美市场举例称，京双每个国家的政策和法规都不一样，京双比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，扛起空砍九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、扛起空砍电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、后卫每40秒生产一台智能电动滑板车、后卫每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

据《华夏时报》记者了解，大旗九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。记者了解到，身赛胜北其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

财报还显示，辽宁2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

不仅如此，分完方硕分九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。如果抓住了中国6000万台的规模，京双再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而对于想要出海的国内硬件公司，扛起空砍高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。财报还显示，后卫2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

在产能和门店大举扩张背后，大旗高禄峰当天援引数据表示，大旗电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。他当天还认为，身赛胜北目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。